El alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, admitió haber estado de acuerdo y haber votado a favor de conceder peajes a la constructora carioca OAS, cuando fue regidor de la comuna capitalina en 2009.
López Aliaga indicó a la prensa que, en su momento, la propuesta de la empresa brasileña era interesante, hasta que intervino Susana Villarán y «recibió coimas» para variar el contrato original.
«En 2009, el Consejo Metropolitano de Lima, donde hay 40 regidores, recibió una oferta. Fue sometida a muchas gerencias, fue aprobada por muchas gerencias y sometida al Consejo Metropolitano para tener la opinión de los regidores. Mi opinión en ese momento, y la mantengo, es que sí era negocio para Lima recibir 600 millones de dólares de inversión para hacer un túnel bajo el río Rímac, cosa que han hecho, pero que los peajes no podían pasar a manos de estos delincuentes, como lo hizo la señora Villarán, hasta terminar el túnel», manifestó el líder de Renovación Popular.
«Si una persona viene en pleno ‘Andahuaylazo’, que era un problema político en ese momento para Perú gravísimo, viene con 600 millones de soles y arriesga, y pone equity, lo que se llama dinero de riesgo, ¿por qué no? Era interesante la propuesta. Pero se vuelve desfavorable cuando la Villarán interviene, con toda su mafia, recibe coima y varía contrato original», agregó.
Recordemos que la Fiscalía pide 29 años de prisión para la excalcaldesa de Lima Susana Villarán, quien habría recibido tres millones de dólares en coimas de Odebrecht y siete millones de dólares de OAS.
En el caso de OAS, Villarán amplió la concesión de peajes del proyecto Línea Amarilla de 30 años a 40 años.
